Bugatti et Rimac s'allient officiellement dans Bugatti Rimac doo.

Les deux entités fonctionneront désormais sous cette nouvelle entreprise et partageront les forces respectives dans leurs activités distinctes.

Bugatti Rimac doo.

Annoncée il y a quelques mois, la coentreprise de Bugatti Automobiles et Rimac Automobili s'officialise. Bugatti Rimac doo sera détenu à 45% par Porsche et à 55% par Rimac Group. La société sera dirigée par Mate Rimac, PDG du groupe et de l'entité Rimac Technology, et basée en Croatie.

Situé à Zagreb, un campus devrait notamment ouvrir ses portes en 2023 et accueillir jusqu'à 2.500 personnes qui pourront travailler sur la recherche et le développement de la nouvelle firme. Pour l'instant, Bugatti Rimac démarre ses projets accompagné de 435 collaborateurs, dont 300 à Zagreb et 135 à Molsheim, en France, où se trouve Bugatti. 

Si les deux constructeurs poursuivront leurs activités indépendamment et conserveront leurs canaux de distribution, Bugatti Rimac doo permettra d'allier leurs valeurs et leurs expertises propres alors que la division technologie du groupe profitera aux deux marques ainsi qu'à un ensemble d'équipementiers mondiaux. Porsche interviendra quant à lui comme un "partenaire stratégique", selon un communiqué. 

Cette stratégie de regroupement devrait notamment permettre à Bugatti de développer sa première hypercar électrique d’ici quelques années. En effet, à l’instar de nombreux constructeurs, de Porsche à Lamborghini en passant par Jaguar Land Rover, la marque entrevoit un avenir électrique à l'heure où l'industrie du luxe tente de réduire son empreinte carbone.